Lite jobb...

Idag stannade jag i hamn och monterade elpanelen och lite annat icke synligt. Fortfarande mycket kvar men jag hoppas ha igång elsystem och autopilot till starten av Seapilot2Star. Jag ska inte deltaga men jag brukar följa starterna ute på sjön.

Det händer...

Det händer en del även om det inte blir så mycket seglat. Jag tycker det är kul att mäta nere i båten och fundera var det är bäst att placera olika saker. Nu är batterihyllan (nästan) klar och hål för huvudbrytare sågat vid röda ringen. En liten klots som trampskydd är också inpassad ovanför brytaren. Placering av elpanel är bestämd och en stödlist för skivan är tillpassad. Snart kan jag börja mäta kabellängder...

Var placera vad?

Idag har det varit en dag med funderande. Var ska batterie, elpanel osv sitta och hur håller sittbrunnsdurken för belastningarna från stegen på aktern?

Seglingarna fredag och lördag har också gett mig insikten att utan vågor så rör jag mig säkert på båten men vid sjögång så vill jag ha mantåg runt sittbrunnen då det inte finns några tofter utan man sitter ute på sargen. Mantåg runt fördäck och pulpit får vänta då jag måste fundera på hur befintligt rostfritt räcke runt fördäck kan användas.

Watt&Sea generator

Picture: http://www.wattandsea.com/en/racing-hydrogenerator

Watt&Sea generator är en fiffig sak för att få tillräckligt med ström i båten för navigation, autopilot osv. Den är uppfällbar och man kan ha två fästen på akterspegeln så den når ner i vattnet även när det lutar. Den finns i olika modeller och den på bilden är racingvarianten som kräver lite mer fart innan den börjar ladda men i gengäld ger mindre motstånd.

Höjd: 80 cm
Utstick: 45 cm
Vikt alu: 8,5 kg
Vikt kolfiber: 6,5 kg
Effekt: 600W
Min fart: 5 knop

Läs mer:
http://www.wattandsea.com/en/racing-hydrogenerator