måndag 4 juni 2018

Några svenskar på väg på jorden runt (eller nästan...)

Picture: http://www.sailingmalala.com

Än så länge har ingen svensk seglat solo nonstop jorden runt. Några har försökt men alla har fått problem och avbrutit. Nu är det tre stycken som gör försök den kommande säsongen.

Anders Eriksson deltar med sin OR40 (bilden ovan) i Longue Route. Den seglingen togs det initiativ till för att öppna en möjlighet för de som inte klarar retroromantiken (läs nedan) i Golden Globe Race:

Magnus Reslow kör sitt eget race med Vegan Nymue VII. Ska gå att följa via Garmin inReach. En kort blänkare finns på Youtube:
https://share.garmin.com/MagnusReslow

Kjell Litwin seglar en Vagabond 31 och kan följas på:

Sen har vi ju Sven Yrvind som långsamt tar sig söderut på Nordatlanten med målet Nya Zealand.

Ingen av dessa har en ny båt utan det är en lägre budget som gäller. Kanske Anders Eriksson är lite undantag eftersom hans båt förmodligen hamnade på 7-siffrig budget. Han är den jag bedömer har bäst förutsättningar att klara hela varvet.

Andra jordenruntseglare är gänget i Golden Globe Race. Där har de bestämda regler att båtar och navigationshjälpmedel ska vara från "rätt" tidsperiod och båtarna måste vara långkölade med rodret på akterkant köl. De får dock ha plomberade GPS:er för att ta till i nödsituationer.

Hittar ni fler svenskar som aspirerar på rekordet så kommentera gärna!

onsdag 26 juli 2017

Faror med digitala sjökort


Sjökortsbilder från https://kartor.eniro.se

Digitala sjökort och plotter är bekvämt. Man behöver aldrig vända blad eller leta reda på var man är men det finns också faror. En är att detaljer försvinner när man zoomar ut för att få översikt. Exemplet ovan har jag hämtat från www.eniro.se som är en jättebra källa när jag sitter hemma och planerar eller kikar på ställen jag varit.

Titta på grundet mellan Svinskär och Loskärshällarna. När det är utzoomat så står det 6 meter trots att det är mörkblått medan ett inzoomningstryck senare så kommer det fram 0,9 meter. En lite trött navigatör som vill ha översikt kanske stannar ett tryck för långt ut och inte tänker på den mörkblå färgen?

Jag har hittat samma fenomen på många andra ställen så mitt råd är att håll er borta från blått!

Kika mer:
https://kartor.eniro.se

lördag 1 april 2017

Nyheter i SRS respitsystem

Bild från kappseglingen Seapilot2Star 2016

Det har förekommit diskussioner om att nuvarande SRS respitsystem inte är rättvist för det tar inte hänsyn till skick på segel, botten, besättningens skicklighet mm.

SRS kommittén har därför tagit fram en modell inför 2018 som kommer att testas på ett antal båtar under sommaren 2017.

När det gäller segel så har både material och ålder/förslitning betydelse för prestandan. Förutom att mäta seglen enligt anvisningarna ska man nu klippa en provbit (30x30 cm) ur mitten av varje segel.

Även skicket på botten gör mycket för farten så även där ska man såga ut en provbit (30x30 cm) av köl, roder och förliga delen av skrovet.

De inskickade provbitarna returneras tillsammans med mätbrevet. För att underlätta återmontage ingår en tub Sikaflex och två förborrade rätlister.

För att bedöma besättningens skicklighet behövs videofilmer om vardera 2-3 minuter från start, slag, gipp, hissning och nedtagning av undanvindssegel samt efterfest.

Läs mer:

http://www.svensksegling.se/forbatagare/SRS/


Tillägg 2017-04-02:
Som förhoppningsvis alla redan sett var det här skrivet 1:a april och sanningshalten i det är därefter...

söndag 26 mars 2017

Flash 35

Picture: http://www.lerouge-yachts.com/mono_racing.htm

En stor del av Lerouge's båtar är tänkta för självbygge eller one off hos något varv och även Flash 35 hör dit. Den är tänkt som en shorthandedbåt för havssegling och ska stämma för både CE CatA och OSR Cat1 eller 2 beroende på hur man bygger. Även IRC-regeln har vissa regler för min inredning och det är ungefär vad som erbjuds i Flash 35 som standard.

Längd: 10,67 m
Bredd: 3,10 m
Djup: 2,26 m
Vikt: 2.700 kg
Köl: 1.200 kg
Stor: 41 m2
Fock: 30 m2
Spinn: 97 m2

Läs mer:
http://www.lerouge-yachts.com/mono_racing.htm

lördag 25 mars 2017

Rallystol i båt?

Picture: http://rallyshop.se/produkt/Bimarco-Grip-FIA

De flesta båtar har ett navigationsbord i ruffen. Men hur lätt är det att klänga sig fast där under en kryss i sjögång? De stora jordenruntkappseglarna har antingen en saccosäck och vridbart navbord eller en upphängd rallystol.

Tänk er en båt med en sådan här stol på var sida precis framför nedgångstrappan. En enkel justering för sittvinkeln om båten seglar rakt eller kränger mycket. Sen ett lite infällbart bord med en iPad/platta som som är inkopplad till navutrustningen och kan styra alla funktioner. När man är trött kan man sova bra i stolen (fullt påklädd) tack vare huvudstöden.

Tyvärr är det svårt att eftermontera i inredda familjebåtar men i t ex Sunfast 3600 borde det gå att klämma in ett par sådana stolar istället för de enkla som sitter som standard och skulle någon bygga one off så är det lätt att planera in från början...

Läs mer:
http://rallyshop.se/produkt/Bimarco-Grip-FIA

måndag 20 mars 2017

MMW 36

Picture: http://www.mestralmarineworks.com/mmw-36-irc

MMW 36 har tillägget IRC vilket syftar på att den ska segla bra enligt IRC-regeln. Tyvärr är det svårt att garantera det eftersom formeln för regeln är hemlig. Däremot går det att se att vissa saker premieras i regeln men kanske inte hur mycket. Oavsett detta så ser MMW 36 fin ut även om det bara finns några basdata publicerade så här långt.

Det finns många bilder och kika gärna på inredningen som är kul med bl a salongskojer som har rör i fram- och bakkant med olika fästen i höjdled så de fungerar bra både att sitta och ligga i. Kojerna påminner lite om Twostar 36 som kom på 1980-talet. Salongskojerna fungerade bra men sen hade den en koj på nästan 2,5 meter i fyrkant under sittbrunnen och där hasade vi omkring under Gotland Runt 1986 tills vi kom på att ligga tvärskepps på mage med knäna nere i lä och fötterna uppe vid skarndäck. Inte mycket till sömn men ett kul minne så här drygt 30 år senare ;-)

Längd: 10,90 m
Bredd: 3,55 m
Djup: 2,15 m
Vikt: 4.500 kg

Läs mer:
http://www.mestralmarineworks.com/mmw-36-irc

söndag 19 mars 2017

Sarch S10

Picture: http://www.sarch.es/s10---en.html

Sarch Composite bygger en 7-meters variant och har nu en 6-meters och en 10-meters på projektstadiet. Den större versionen har några kul detaljer och håller vikten på 7-meters versionen så kan säkert 10-meters bli en kul båt att segla.

Det finns inte mycket information än men några saker går att se på bilderna som finns. Dubbla roder, peke, vingmast och möjlighet till en skyddad sittbrunn kan göra den till en shorthandedfavorit. Inredningen har lite annorlunda layout med en dinettelösning. Dinetten är jag inte så förtjust i men på det här sättet får de några bra kojer istället för att plottra sönder båten.

Läs mer:
http://www.sarch.es/s10---en.html