VMG 730

Picture: https://www.vmgyachtdesign.com/projets

Ordet projekt i länken nedan innebär att båten inte kommit till produktion (än). Storleken gillar jag för den är enkel att hantera och går även att traila efter en vanlig mellanklassbil utan några extra problem.

Jämfört med min nuvarande båt så är VMG 730 lika bred, har aningen längre vattenlinje, har 10 m2 mer segel på kryssen och väger en tredjedel. Gissar att det kan bli lite obekvämt (rodeo) på hård kryss men belöningen kommer när man faller av.

Längd: 7,30 m
Bredd: 2,50 m
Djup: 0,50 - 1,95 m
Segelyta kryss: 48 m2

Läs mer:
https://www.vmgyachtdesign.com/projets

Ant-Artic-Lab

Picture: http://www.ant-arctic-lab.com/en/

Norbert Sedlacek Kock är mannen som tycker att Vendée Globe inte är tillräcklig utmaning. Han ska segla en likadan båt samma bana fast han rundar Nordamerika först. Det innebär att han rundar Kap Horn två gånger!

Picture: http://www.ant-arctic-lab.com/en/

Båten byggs lite starkare än en vanlig Open 60 med balsa som distansmaterial och basaltfiber utanpå. Balsan tål mer punktbelastning än det vanliga distansmaterialet och basaltfibern är lika stark som kolfiber men har bättre rivtålighet. Allt för att båten ska tåla gång i lättare is.

Planerad start är juli 2018 och med mål februari 2019. Hoppas att han lyckas att ta sig till start och att seglingen går bra. Isförhållandena uppe i norr skiljer sig mycket år från år även om trenden är att det blir allt mindre is sommartid.

Läs mer:
http://www.ant-arctic-lab.com/en/

Vendée Globe 2016/2017 resultat

Sébastien Destremau last to finish. Picture: http://www.vendeeglobe.org

Nu har sista återstående tävlande gått i mål i denna upplaga av Vendée Globe gått i mål. Det blev Sébastien Destremau som fick slutskottet som nummer arton av 29 startande. Det är nytt rekord av fullföljande och slog gamla rekordet från 2000/2001 då femton båtar fullföljde.

Klicka på bilden så blir den större och läsbar

Vinnaren var Armel Le Cléac'h som gick i mål på nya rekordtiden 74 dygn 3 timmar och 35 minuter. Gamla rekordet var 78 dygn 2 timmar och 16 minuter. På en så här lång segling är vädret slumpbetonat. Det går att ta tillvara det som finns i närheten av rutten men inte att kompensera för dåliga vindar.

Nytt var foils som både vinnande båten och tvåan Alex Thomson hade. Thomson seglade av ena foilen på Södra Atlanten på vägen ner och annars hade kanske resultatet blivit omvänt då Thomsons båt verkade aningen snabbare när han kunde utnyttja foilsen.

De båtar som bröt var som vanligt lite blandade orsaker men kollision med föremål i vattnet kan troligen vara orsak till nästan hälften av skadorna.

Läs mer:
http://www.vendeeglobe.org

Rodger Martin Diode 36

Picture: http://www.rodgermartindesign.com/portfolio/rampant/

Diode 36 har några ovanliga saker; köl och riggplacering. De kallar båten för en 32-fotare med 4 fot extra stäv för assy eller code-segel. Kölen är inte canting på det sättet som en Open 60 utan på 5o5-sätt dvs den kan vridas från långskeppslinjen för att ta bättre höjd på kryssen. Kötrumman syns akter om masten och den vrids med ett vinschhandtag. Kölen går att hissa för att komma in i grunda hamnar eller köra på trailer.

Inredningen finns inte på det här exemplaret men det ryms ett par kojer och lite stuvlådor under däck. Bredden är bestämd utifrån vad som tillåts att traila i USA utan följebil. Tyvärr är gränsen 3,10 i Sverige för att klara sig från följebil...

Längd: 10,97 m
Bredd: 3,33 m
Djup: 2,74 m
Vikt: 1.950 kg

Läs mer:
http://www.rodgermartindesign.com/portfolio/rampant/

Info om bred last:
http://www.transportstyrelsen.se/TSFS/TSFS%202010_141k.pdf

Pahana 80

Picture: http://www.lerouge-yachts.com/mono_8.htm

Pahana 80 är en serieproduktion av Haka 80. En liten båt enkel att hantera solo och med plats för ett par personer till även för övernattning.

Båten erbjuds i några olika versioner varav siffrorna nedan är "Croisier", sedan finns det några andra varav "Racer" har djupare, och lättare, singelköl samt mer segel på en kolfibermast.

Längd: 7,96 m
Bredd: 2,54 m
Djup: 1,09 m
Vikt: 1.420 m
Köl: 580 kg
Stor: 18,5 m2
Fock: 16,5 m2
Spinnaker: 48 m2

Läs mer:
http://www.lerouge-yachts.com/mono_8.htm

http://www.pahana-boat.com

Cape 31

Picture: http://www.cape31.co.za

Cape 31 är ritad av Mills som också ritat C&C 30. Liknande koncept men Cape 31 är ännu hårdare inriktad på dagkappsegling med lägre fribord och helt tomt skrov under däck. Visserligen finns det plats för ett par kojer och en upphängd Jet Boil men syftet är ett annat. Lite gränsfall för den här bloggen alltså men med skohorn så går den in...

Sargens utformning bör göra att den blir mindre plågsam för gastarna när de burkar på det nya extrema sättet. Kul grej med linledarna bakom avlastarna så att man använder en ledig vinsch i brunnen istället för att ha en eller två dedikerade fallvinshar.

Bredden på 3,10 m gör att den ryms (i Sverige) som bred odelbar last och kan köras utan speciellt bredlasttillstånd förutsatt att man har skyltat uppe och lampor på rätt ställe.

Vikt och segelyta bör ge bra fart och med en djup kölfena och blybulb så går den (kanske) att hantera även shorthanded. Beräknat IRC-respit är 1,15 vilket blir ungefär SRS 1,43 (2016-års nivå). Tufft att segla upp till för en 31-fotare som har fysikens lagar (vattenlinjelängd) emot sig på kryssen.

Längd: 9,56 m
Bredd: 3,10 m
Djup: 2,45 m
Vikt: 1.770 kg
Stor: 36,61 m2
Fock: 22,63 m2
Gennaker: 113,64 m2

Läs mer:
http://www.cape31.co.za

Haka 122

Picture: http://www.lerouge-yachts.com/mono_13.htm

Haka 122 är ritad av Erik Lerouge och avsedd för one offbygge med divinycellplank på spantmallar. Lätt byggd men kanske lite tveksamt med dubbelkölar? Jag skulle hellre ha en singelköl på ca 2,0-2,1 meter på det skrovet.

Ritad för kolfibermast och använder färskvattnet som flyttbar vattenbarlast! Bra med segel i förhållande till vikten och en djupare singelköl skulle kunna spara ett par hundra kilo. Sen gäller det att inte utnyttja volymen och tynga ner båten.

Längd: 12,19 m
Bredd: 3,40 m
Djup: 1,75 m
Vikt 4.000 kg
Köl(ar): 1.700 kg
Stor: 49 m2
Fock: 39 m2
Gennaker: 129 m2

Läs mer:
http://www.lerouge-yachts.com/mono_13.htm