lördag 18 februari 2017

BM 34 Cape

Picture: http://www.berckemeyer-yacht.de/yachts/New%20Yachts/BM34_cape.html

En båt på 34 fot är ganska lagom för solo- eller shorthandedsegling. Hanterbara ytor på seglen och tillräcklig volym under däck för ståhöjd, stuv osv.

BM 34 Cape är byggd som one off i strip - eller ribbkravell som det kallades förr. Det lamineras sedan på ut- och insida så att ribborna blir distansmaterial. Lätt, starkt och bra isolering för både temperatur och ljud.

På bilden ser det ut som om det är tänkt för ett stagsegel upp till övre spridarna. Ett bra sätt att få till en hårdvindsfock där man slipper koppla om ordinarie försegel oavsett om man har hakar eller rulle.

Längd: 10,45 m
Bredd: 3,75 m
Djup: 0,90 - 2,29 m (finns även med fast köl)
Vikt: 4,5 ton
Stor: 46,7 m2
Fock: 28,8 m2
Gennaker: 80 m2

Läs mer:
http://www.berckemeyer-yacht.de/yachts/New%20Yachts/BM34_cape.html

måndag 13 februari 2017

LA 33/35

Picture: http://www.la-yacht.de/segelyachten/segelyacht-la-33/#tab-id-1

Jag skrev för ett drygt år sedan om LA 28 och tydligen har den sålt bra och även gett mersmak. Nu finns möjlighet att få en 33- eller 35-fots version med samma design. Fortfarande kallas den dagseglare men weekendseglare vore nog en bättre benämning eftersom det nu finns bra kojer, pentryhurts, avskiljbart toautrymme mm. Inte fler funktioner än i den mindre båten men bättre plats för allt.

LA 28 såg ut att segla bra på de bilder och filmer jag sett och håller vikten för 33/35-fots versionerna så finns ingen orsak att tro annat om de större båtarna. Enda frågetecknet för mig är det vackra träarbetet fast med moderna lacker är kanske inte underhållet värre än på en plastbåt.

Båtarna byggs i korslagd faner med epoxilim och vacuumteknik. Kölfenan är av kolfiber och bulben är bly. Man kan välja hissbar eller fast köl. Masten är kolfiber och motor är el eller diesel.

Data (gäller 33-fotsversionen):

Längd: 9,99 m
Bredd: 2,85 m
Djup: 2,10 m
Vikt: 2,6 ton
Köl: 1,2 ton
Stor: 38 m2
Fock: 22 m2
Code Zero: 55 m2
Gennaker: 100 m2

Läs mer:

söndag 12 februari 2017

Nissen 11.50 Binnenracer

Picture: http://www.nissen-yachtdesign.de/27.htm

Georg Nissen är en av de som är duktig på att rita båtar till den lättvindsdominerade Bodensjön. En annan speciell sak med Bodenjön är att den är dricksvattentäkt till många miljoner människor. Därför är det strikt reglerat vad man får göra eller ej. Hamnarna är ofta grunda och muddring är inget alternativ utan då blir det hissbara kölar på de större båtarna.

Och nej... jag vet inte varför en 11-meters båt heter 11.50.

Grunddesignen var på 3,0 ton med 1,2 tons köl men den beställda båten är tyngre.

Längd: 11.00 m
Bredd: 3.00 m
Djup: 1,80 - 2,30 m
Vikt: 4,0 t
Köl: 1,5 t
Stor: 34,8 m2
Genua 130%: 44,0 m2

Läs mer:
http://www.nissen-yachtdesign.de/27.htm

fredag 10 februari 2017

AEBI 850

Picture: http://www.vmgyachtdesign.com/realisations

Anders B med "Piano-bloggen" hade fått tips om storasyster 950 och då hittade jag 850 som finns i två versioner. Bilden visar cruising som har större ruff, lite inredning och aningen mindre segelyta. Den andra är renodlad racing med kort kapp för att komma ner i "ruffen" för att byta segel osv. Viktskillnaden är bara ca 150 kg och det kan det vara värt för 160 cm höjd istället för kryphöjd i ruffen.

Storleken på båt är egentligen ganska suverän för solo- eller shorthandedsegling och bredd/vikt gör att den går att traila inom Sverige utan krångliga tillstånd eller dispenser bara man skaffar bredlastskyltar/lampor.

Längd: 8,50 m
Bredd: 2,75 m
Djup: 1,80 m
Vikt: 1.477 kg
Stor: 30 m2
Genua: 20 m2
Spinn: 100 m2

Läs mer:
http://aebinaval.ch/voilier-aebi-850/

http://www.vmgyachtdesign.com/realisations

måndag 6 februari 2017

T30

Picture: http://www.tboat.com/T30_nz/T30_nz.html

T30 är ytterligare en "lagom" båt som skulle kunna fungera shorthanded förutsatt att man väljer segel och trim för det. Många anser att lätta extrema båtar inte kan hanteras shorthanded men jag tror det kan fungera bara man inser sin och båtens begränsningar.

Båten väger 1.800 kg och tänkt besättningsvikt är 600 kg. Om man tar bort 400 kg besättning så går båten lättare genom/på vattnet och kräver inte lika mycket power från seglen.

Inuti finns Thompsons vanliga inredning med dubbla stickkojer, en liten pentryhurts, soffor i salongen och plats för toa i fören.

Längd: 9,15 m
Bredd: 3,15 m
Djup: 2,4 m
Vikt: 1.800 kg
Krysställ: 66,1 m2
SA undanvind: 184,5 m2

Läs mer:
http://www.tboat.com/T30_nz/T30_nz.html

söndag 5 februari 2017

Luthi 34 Perchette

Picture: http://www.sebschmidt.ch/portfolio/03249/

Ritad av Sebastian Schmidt och byggd av Luthivarvet - kan det bli annat än kul? De jobbar mest aktivt med Lakeracers för Bodensjön och liknande. Ofta är det då lättvind på förmiddagen och sedan friskare vindar på eftermiddagen. Ett lättdrivet skrov som sen kan "lura" vattenlinjelängden är ett vinnande koncept.

Perchette seglas shorthanded eller av 6-7 personer. Standard är fock men sen finns också en topphissad fock för långa lätta sträckbogar, gennaker osv.

Tyvärr finns ingen information om inredningen men jag gissar på fyra kojer, en liten pentryhurts och eftersom det handlar om Bodensjön så finns det en Porta Potti så man inte släpper ut något i sjön som är en viktig dricksvattentäkt.

På Bodensjön kör de utan pulpit och mantåg men det vore enkelt att komplettera med sådana och klassa upp den till Cat3 för Seapilot osv. Teakdäck är väl inget jag skull betala extra för men det kanske skulle ge pluspoäng på "Broken Island"...

Längd: 10,42 m
Bredd: 3,16 m
Djup: 2,20 m
Vikt: 2.350 kg
Köl: 990 kg bulb plus massiv fräst stålfena
Stor: 44,1 m2
Fock: 23 m2

Läs mer:
http://www.sebschmidt.ch/portfolio/03249/

http://www.chantiernaval-luthi.ch

söndag 29 januari 2017

Roliga båtar 30-36 fot

MMW 33 Transquadra – picture http://www.mestralmarineworks.com/mmw-33-tq

Jag har samlat ett urval roliga båtar i klassen 30-36 fot. Liksom min tidigare sammanställning av trailerbara båtar gäller att det är mitt urval och om din favorit inte finns med så får du gärna kopiera listan, stryka någon som du inte gillar, och lägga dit ett par egna.

Grundvillkoren för min lista är att de ska vara segelbåtar (inte flytande husvagnar) och uppe i den här storleken ska de ha hyfsade utrymmen inuti. Någon är lite mer långsmal och det finns även motsatsen och en del passar i skärgården medan andra hellre sträcker ut på stora vatten. Någon är på projektstadiet, de allra flesta tillverkas eller så finns de begagnade.

I alfabetisk ordning;
Löa bredd djup depl x-ställ

Django 980
9,80  3,60  1,95  3.300  72

Enavigo 36
10,99  2,58  2,20  2.500  61

GP 33 Spank
9,90  2,98  2,20  2.150 

JPK 1010
10,00  3,39  1,98  3.700  58

JPK 998 DS
9,98  2,99  2,10  1.400  68

K 36 Samurai
10,88  3,59  2,45  3.100  83,8

MF 10
10,00  3,25  2,50  2.900  73

MMW 33 Transquadra
10,55  3,45  2,00  3.600

Ofcet 32
9,80  3,36  1,90  3.400  58,4

Riptide 35
10,72  3,43  2,63  2.349  84

Fler båtar 10-12 meter: